카니발2 피카소4채널 장착사진

아르고 0 6391
카니발 피카소4채널 장착사진입니다.

눈치채셨겠지만, 제 차량입니다.

디자인작업은 그냥 포기...

특히나 전원쪽 디자인은 거의 *판 5분전 디자인에 가깝습니다.

하지만 메인 배터리 포함 총 배터리 3대와 200만 캐페시터,

나름 살벌(?)한 마이너스 접지 연결을 통해서

뿜어져나오는 우퍼 음압은 참 나름 만족하면서 듣고 있습니다.

오로지 작업의 편의성과 높은 음압을 추구하려는 목적으로 듣고 다닙니다.

최근의 피카소4채널 음색에 반해서 장착했는데요,

역시나 소리 하나는 정말 좋습니다.

피카소4채널에서 2채널은 네오리본 Pro5i 트위터, 2채널은 아르고 6.5LF 미드에 걸어줬는데

소리 하나는 정말 좋네요


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*  시스템 구성 *

헤드유닛:  나까미치 CD700 밀레니엄
트윗: 네오 Pro 5i 최상급 트윗
미드레인지:  데이비스 4인치 벨빗
미드우퍼: 아르고 6.5LF SP7
크로스오버:  어비스 F2A
서브우퍼:  아르고 ARX15.22 대출력우퍼 (RMS5000급)  1발
우퍼박스: 3.7큐빅 2발짜리 포트박스 
 (가운데 격벽, 현재는 1발로 해서 4옴 브릿지로 듣고 다님)

앰프:  프리젠스 피카소 4채널 (2채널은 트윗, 2채널은 미드우퍼 구동)
플라넷오디오 TT2400 (4옴 200와트 2채널) - 4인치 데이비스 벨빗 구동
오디오반5000SPL:  우퍼 구동

선재: 까나레4S8G 선재
RCA:  벨덴, 오플 중간급 가격대와 혼합, 
우퍼쪽 RCA : 몬스터케이블
전원선:  오릭스 0게이지, 오플 2게이지, 오플 4게이지 등...

전원배터리: FRONT 메인배터리:  델코 MP27L 오디오 전용 배터리
 보조배터리:  로케트사 ES배터리 40A 1개,  100A 일반 배터리 1개, 200만 캐페시터 1개,

몬스터블럭 2개 사용 (1개는 + 용, 1개는 - 용)

슈퍼릴레이는 없음 -> 그냥 1년반마다 배터리 모조리 교체

(각 사진은 누르면 커집니다.)

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하도 거래처 샵이나 소비자분들이 디자인 신경좀 쓰라고 하시는데요...

자꾸 절 자극하시면 아래처럼 해버립니다.~~

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