안녕하세요.피닉스골드 아이솔레이터에 관해 문의 드립니다.

돌핀 5 4092
 
안녕하세요..
피닉스골드사의 250A 짜리 아이솔레이터를 중고로 구입하게 되었읍니다.
그런데 장착방법을 몰라 이곳저곳 문의를 하다가 어느 카오디오 샾에서 알려 준데로 장착을
해 봤는데 그 장착법이 잘못되었었는지 몇번의 방전끝에 메인 베터리를 교환 했으나 새 베터리
역시 3번째 방전이 일어나 카센타에서 멀티 테스타기로 암 전류를 측정한 결과 시동을 끈 후에도
메인 베터리와 보조 베터리간에 심각한 충방전이 일어 나고 있는것을 알았읍니다.
하여 일단 아이솔레이터를 탈착하고 보조 베터리로 가는전원선을 단락시켜 놓은 상태입니다.
 
아이솔레이터의 로고를  정면으로 본 상태에서 세개의 단자중 중앙이 알터네이터에서 온 전원선을
입력 시키는 단자이고 좌측이 메인베터리로 가는 단자이고  우측이 보조 베터리로 가는 단자로 알고
연결 시켰으나 메인 배터리가 충전이 안되서 다시 알아본 결과 좌측의 메인 배터리로 가는 단자와
중앙의 알터입력단자를 브릿지 시키고 시동을 건 결과 메인및 보조 배터리가 충전은 되었으나
새로 교환한 메인 베터리가 이틀정도가 지나면 시동이 잘 안걸리는 현상이 발생하더니 급기야
방전되는 지경까지 와 버렸읍니다.
 
피닉스 골드사의 250A아이솔레이터 연결법을 알고 계신분이 계시면 좀 알려 주시면
대단히 감사하겠읍니다.  
5 Comments
아르고 2011.09.30 17:46  
답변 드립니다.
일단, 정확한건 점검해봐야 알겠지만, 제가 보기에 아이솔레이터 자체 불량일수 있습니다.
아이솔레이터 역할은, 시동을 껐을 경우 메인배터리와 보조배터리와의 충방전을 단락시킬
목적으로 생산된 제품임에도 불구하고,  충방전이 지속되어 방전이 된다면,
아이솔레이터 자체 불량으로 보입니다.
 
가장 확실한 점검방법은, 동급의 다른 아이솔레이터를 연결해서 사용해보는 것이 가장
정확한 점검방법이긴 합니다만,  소비자분 입장에서 그렇게 하기가 쉽지 않을겁니다.
 
참고적으로 말씀 드리면,
아이솔레이터, 슈퍼릴레이를 반드시 달아야 한다고 생각하시는 분들이 많으신데요,
차량을 거의 매일 운행하신다는 조건이 붙는다면,
필수사항은 아닙니다.
 
오히려 아이솔레이터나 슈퍼릴레이가 저항 역할을 하면서 음질이 저하될수 있기 때문이죠.
시간되실때, 아이솔레이터를 연결했을때의 오디오 음질과,
연결하지 않았을때의 음질을 비교해보신다면, 음질 차이를 느끼실수 있으리라 봅니다.
(상급 유닛이나 상급 앰프일수록 차이는 더 확실해집니다.)
 
차량을 매일 쓰신다면, 과감하게 사용하지 않는 방법을 권장해드리고 싶습니다.
감사합니다.
 
 
 
돌핀 2011.09.30 19:04  
사장님 친절한 답변 감사드립니다.
그런데 제가 아이솔레이터를 연결한 방법이 혹시 잘못되지 않았는지요..
어떤분은 원래 알터에서 배터리로 가는 전원선은 그냥 놔 두고 따로 알터에서 선을 끌어 와서
아이솔레이터에 연결 하라고 하는분도 있던데요.
저는 알터에서 나온순정 케이블을 아이솔레이터에 물렸었거든요.. 
그리고 피닉스 골드 250A 아이솔레이터가 가격이 워낙 비싸고 또한 시중에서도 많이 없는재품이라서
 비교하기가 좀 난감한데요..
차량의 특성인지는 몰라도 아이솔레이터 없이 메인 배터리와 트렁크의 보조 배터리를 병렬로 연결하였더니
보조 배터리는 아예충전이 안되었읍니다.
보조 배터리에 블랙박스를 상시로 연결하였었는데 시동을 끔과 동시에 블랙박스도 전원이 아웃되는걸보면..
보조 배터리는 옵티마엘로우탑이구요..
차량은 유럽차 사브입니다.
메인 배터리가 만충전 되면 자동으로 과 충전 방지 장치가 작동되어 보조배터리를 충전하지 못하지만
시동을 켠상태에서는 정상적으로 음악 및 블랙박스도 정상동작하였읍니다. 
돌핀 2011.09.30 19:36  
아참 그리고 저의 시스템은
 
데크 : 클라리온D2 + 12매CD체인져
 
프런트 스피커 : 새미멀티 3웨이 패시브로 미드(포칼4인치)와 트윗(스캔스픽홈용4인치)은 네트워크 물려서
                      200급 앰프한대 로 연결하고 미드우퍼(다인170)은 포칼에서 얼마전에 나온 250와트
                      디지탈 앰프  리어는 없구요
                       
서브우퍼 : 포칼 12인치UV (33vx전에 출시한우퍼 약 20년 전에 나온것임 )
               앰프는 15년전에 청람에서 출시한 국산 D-1000
 
서브우퍼에는 1페럿짜리 캐피시터 하나 달아주고요
전체앰프에 14볼트로 마추어서 어큐볼트750W도 하나 달아주었읍니다
보조 배터리는 옵티마 엘로우탑하나 트렁크에 들어가 있고요 
엔진룸에서 트렁크로 가는 전원선은 0게이지 무산소 동선입니다.
스피커 케이블은 오디오 플러스 은도금무산소 동선이구요
 
 
 
아르고 2011.09.30 19:45  
네,  아이솔레이터 없이 메인배터리와 보조배터리를 병렬연결하였을때 보조배터리가
아예 충전이 안되었다면 문제가 좀 심각해보입니다.
 
일단, 배터리 특성상, 하나의 배터리가 방전이 되면, 연결되어 있는 이웃배터리를 같이 방전시킵니다.
 
배터리 충전기기 중에서, 가정용 220 볼트에 연결해서, 방전된 배터리를 충전시켜주는 장치가 있습니다.
보통 오토바이 가게에서 많이 쓰는데요,  옥션에서도 쉽게 구할수 있습니다.
 
우선,  메인배터리와 보조배터리를 모두 떼어내어, 220볼트 배터리 충전기기에 연결해서
12~24시간 정도 완충시켜주면, 정상작동 되는 경우가 많습니다.
 
그렇게 해보시면, 제 경험상 문제가 해결되는 경우가 많았습니다.
 
 
돌핀 2011.09.30 20:40  
네 사장님 친절한 답변 감사드립니다.....
일단 아는 카센타에 가서 배터리 2재다 완충전을 한번 해 봐야겠네요...
감사드립니다.
 
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